martes, 27 de septiembre de 2011

7)...... YA LA TENGO!!!!!



Pues ahí la tenéis. Aquí esta la credencial que me acompañara en mi bicigrinaje. Hoy mismo me ha enviado una foto el compañero Máximo de Sevilla. Me ha hecho el favor de acercarse a la Gilralda para conseguir el cuño de la Catedral de Sevilla. Le comente días atrás que me hacia ilusión tenerlo como primero de todos pues sin duda en esta ruta es uno de los sellos de los mas emblemáticos. Pero como algunos ya sabéis de sobras el horario en el que se encuentra abierta la oficina parroquial para conseguirlo es un tanto incierto así es que el ha encontrado el momento de acercarse y me lo ha conseguido.

Lo cierto es que me ha hecho mucha ilusión y no veo el momento de tenerlo en mis manos y empezar a "sudarme" el resto de los que harán falta para llenarlo hasta el ansiado sello final de la Catedral de Santiago

Muchas gracias Máximo!!...


jueves, 22 de septiembre de 2011

6) FINALMENTE CONFIARE EN LA ENERGIA SOLAR...

Como he comentado en una entrada anterior, estaba pendiente de decidir si el sistema de producción de la corriente necesaria para recargar los dispositivos electronicos que me llevo, seria la generada por el buje/dinamo o la generada por el cargador solar. Finalmente me voy a decantar por el cargador solar por varios motivos. No es que no confíe en el sistema de carga con dinamo pues se por experiencia que es fiable y seguro. Además la escusa que había antes para evitar este sistema que era el elevado peso de un buje de estas caracteristicas, ya no existe pues el buje SON es un prodigio de ligereza aun tratándose de un buje dinamo y su capacidad de carga esta mas que comprobada y en unas 5/6 horas el acumulador ZZing de 2700 mAh esta lleno. Ahora bien, este sistema solo carga con la bicicleta en marcha y si por algún motivo no has rodado lo suficiente ese dia y el acumulador no termina de estar al 100% de carga, pudieras no tener la corriente necesaria para los dispositivos. El gasto diario se cifra en unos 700 mAh del móvil y unos 1300 del GPS por un lado , mas el gasto de la camara de hacer fotos, el de la minicamara de video y el del tablet o el Ipod. Estos ultimos no quedan vacios de carga a diario pero fácilmente pueden requerir de ser recargados cada 2 o 3 dias con lo que el acumulador de no estar completamente lleno podría quedarse corto en alguna ocasion sin posibilidad de recarga en el albergue.


La alternativa es un cargador/acumulador solar de 3000 mAh (es decir unos 300mAh mas que el acumulador Zzing) que requieren practicamente de las mismas horas que el buje para ser generados y almacenados en el acumulador pero por contra , no requieren de que la bici ruede para generarse como en el caso del buje. La simple claridad hace funcionar los paneles solares aun con la bicicleta parada. Por otro lado, en el caso de que no se hubiera cargado del todo por las razones que fueran ( normalmente seria por haber hecho un dia muy lluvioso o nublado) cuenta con la alternativa de poderse cargar también conectado a la red. Es decir que a diferencia de la opción del buje /dinamo + acumulador, en este caso, si existe una alternativa de urgencia. A todo esto se ha de sumar que la salida de corriente es variable y no fija a 5 voltios como en la opcion buje dinamo + acumulador Zzing y se controla electronicamente desde los 5 voltios ( lo adecuado para móviles o cámaras de vídeo o de fotos) 8,4 voltios ( la necesaria para tablets y GPS) y 12, 4 para otros dispositivos que requieran de este voltaje. Ademas, tiene indicadores de el estado de la carga del acumulador

Y en lo tocante al tema pecuniario, la opción del cargador solar es mas interesante pues el cargador solar con su propio acumulador interno tiene un importe inferior a los 100 euros y por contra la opción del buje SON + el acumulador ZZing son 300 euros.

Decidido el sistema de carga, finalmente y para no tener que cargar con todos los cables necesarios, he fabricado un solo cable que por un lado tiene una entrada USB que es la que se conecta a la salida del cargador y por el otro se divide en varios que tienen todos los enchufes necesarios para los dispositivos que voy a llevar (móvil, gps, cámara de fotos, cámara de vídeo, tablet y Ipod). De este modo puedo cargar varios aparatos al mismo tiempo repartiendose entre ellos los 750 mAh / hora que proporciona el cargador conectado a la red. De este modo en caso de urgencia, en una noche esta asegurada la carga de cuanto dispositivo se conecte al mismo aun sin haberse cargado del todo durante el dia


Por cierto que ademas de resultar mas polivalente y versatil que la opcion de buje + acumulador, es mas ligero pues el cargador solar pesa 208grs ( aun llevando su propia bateria interna) y tan solo el acumulador Zzing pesa 250 a lo que habria de sumarse el incremento de peso del buje dinamo comparado con uno convencional ( en torno a unos 70 grs en este caso). Es decir unos 320 grs contra 208



viernes, 2 de septiembre de 2011

5) ...INTENTANDO QUITARME EL OXIDO

Pues ayer ejecuté la definitiva y emocionante acción de hacer "click" en el ratón en la celdilla de "comprar", en la consabida linea aérea "low cost" un billete hacia Sevilla....

Parece mentira que un gesto tan nimio le revuelva a uno un "noseque" dentro y le haga tener la sensación de que ha entrado en una situación en la que no hay vuelta atrás. Quizás suene melodramático pero cuando en mas de una ocasión uno ha tenido que posponer su camino, ese gesto llega a hacerse, hasta con miedo. Como si metieras un pastel en el horno y te quedaras espectante esperando a que se cocinara y comerlo. Rezando para que subiera lentamente y sin contratiempos y con el mas ferviente de los deseos de no tener que volver a abrir el horno para tener que "arreglar" nada, ni que hubiera cortes de luz ni problemas en el termostato

Y al hacerlo, también he tomado consicencia de que la cuenta atras para poner a prueba mi preparación física se ha puesto en marcha. Y lo malo es que durante todo esta año y pico pasado apenas si he tenido ni ocasión ni ánimos para coger la bicicleta. Lo cierto es que no creo que sean mas de 5 o 6 veces las que he salido en este ultimo año. Huelga decir que por ello mi preparación física y mi costumbre de montar horas en bici es nula o casi.

Se suele decir que para ir al camino no hace falta ser ningún atleta y es verdad pero lo que esta claro es que si estas minimamente preparado disfrutas mucho mas del camino y llegas antes al punto de destino cada día y con tiempo de disfrutar de algo de relax al final de la jornada. Algo que no todos los días puede hacer en mi anterior camino. Consciente de ello no he tenido por menos que "ponerme en marcha" minimamente en serio para sacarme la capa de oxido del cuerpo. Hoy mismo he salido a rodar con mi inseparable compañero de una rueda colgando de mi querida "Stumpy" para acostumbrarme a el lo mas posible y he escogido una ruta tranquila para irme metiendo en situación. De vuelta y consciente de que la salida había sido demasiado "light" me he desviado y me he metido por una ruta con muchos toboganes a la que se llega tras una no muy larga ascensión. No son rampas muy duras y apenas deben de andar sobre un 8 o un 10 % pero están todas en una riera de tierra fina y muy suelta en donde con extrema facilidad se unden las ruedas . Con ello rodar se hace muy cansado y reconozco que se me ha atragantado bastante. En total no han sido mas que unos 30 y tantos kilómetros en donde se ha puesto en evidencia lo lejos que estoy de estar en un punto optimo de entreno para irme al camino y hacer algo mas que sufrir. Pero bueno...tengo algo mas de un mes por delante y quiero creer que aunque no adquiera la forma física ideal, si que podre conseguir mejorar lo suficiente para evitar que mi camino se convierta en una especia de viacrucis nazareno.

Esta claro que he de salir un mínimo de 3 sino 4 veces a la semana antes de que llegue el momento de iniciar el camino. Ademas seria un tanto ridiculo que andara preocupado por centenas de gramos en el remolque estando yo como un kiko por lo que llevo bastantes semanas siendo especialmente espartano con mis comidas y con suerte me ire al camino con unos 8 ó 10 kilos menos.

En ello ando.....